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Paris (CDG) vers Madrid (MAD)

Colis accompagné Paris vers Madrid

Un coursier dédié sur cette liaison ne supprime pas les kilomètres, il supprime les files d’attente : 1 062 kilomètres, à peu près 2 h 02 de vol, plusieurs fois par jour, et aucun point de rupture entre les deux bouts.

Prix ferme en 15 minutes · desk ouvert en continu · les deux sens · douane déclarée en personne

MADMadrid, Espagne

Paris vers Madrid : distance, vol, trafic, horloges

Avant qu’un envoi Paris vers Madrid ne soit programmé, il est calculé. Distance, temps de bloc, fréquence, décalage, et l’heure à partir de laquelle plus rien ne part à chaque bout : ce sont ces grandeurs qui permettent d’annoncer une heure de remise plutôt qu’un délai.

  • Distance Environ 1 062 kilomètres d’orthodromie entre Paris (CDG) et Madrid (MAD).
  • Temps de vol À peu près 2 h 02 de vol pur, et environ 8 h 47 de porte à porte en comptant l’enlèvement, la présentation, les formalités d’arrivée et la course terminale.
  • Trafic Programmé plusieurs fois par jour selon les données réseau du 2026-09-07.
  • Compagnies Air France, Iberia, Swiftair. Nous n’appartenons à aucune alliance et nous achetons le siège qui arrive le plus tôt.
  • Décalage horaire aucun décalage horaire pour Madrid par rapport à Paris en été.
  • Pays d’arrivée L'Espagne.
  • Honoraire du coursier 900 AED sur cette liaison, palier jusqu’à 4 heures du barème publié, soit environ 220 euros au cours du jour.
  • La nuit à Paris Des restrictions nocturnes s’appliquent aux mouvements programmés. Le dernier départ utile est plus tôt que ne le laisse croire l’horaire.
  • La nuit à Madrid Le terrain fonctionne vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Pour un envoi français parti le soir, cela signifie que l’arrivée ne butera pas sur une heure de fermeture.
  • Fret au départ Paris a déclaré 1 920 637 tonnes en 2025. Sept zones cargo au pied des pistes sud, et le hub EMEA de FedEx depuis 1996.
  • Autres portes françaises La même destination est desservie depuis Paris (ORY), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL), Strasbourg (SXB).

Le vol retenu, son horaire et son prix figurent dans le devis, pas sur cette page.

Ce qu’il faut savoir de Paris et de Madrid

Pour un colis accompagné, la valeur de Roissy tient en un mot: le choix. Les données réseau portent 277 destinations depuis CDG, dont 259 hors de France. Quand une compagnie refuse un bagage à main de 23 kilos, il en reste une autre qui part deux heures plus tard, et c’est cette deuxième option qui sauve la journée, pas la première.

Madrid sert l’Espagne industrielle et sert surtout de porte vers l’Amerique latine, avec une densité de liaisons que Paris n’égale pas sur cette région.

La liaison prend donc son sens ainsi : Madrid est la porte ibérique et le lien le plus dense vers l’Amerique latine, et la personne qui prend l’envoi à Paris est celle qui le remet à Madrid. Aucun transfert entre les deux.

Paris vers Madrid : pour quand ?Un clic lance la demande. Un régulateur répond en quinze minutes, jour et nuit.
Prix ferme en 15 minutes

Dites-nous ce qui doit partir. Nous répondons avec un vol et un prix.

Cinq questions courtes. Un régulateur répond avec une liaison nommée, l’heure de remise calculée et un prix ferme, de jour comme de nuit.

  • Un coursier nommé, de l’enlèvement à la signature
  • Douane déclarée en personne, question répondue sur place
  • Société licenciée, facture en bonne et due forme

Madrid vu depuis les autres aéroports français

Le desk compare ces terrains à chaque demande et retient celui qui arrive le plus tôt depuis votre adresse, pas le plus proche.

DépartDistanceVolTraficCompagnies
Paris (CDG)1 062 km2 h 02plusieurs fois par jourAir France, Iberia
Paris (ORY)1 028 km1 h 59plusieurs fois par jourAir Europa, Iberia
Lyon (LYS)911 km1 h 51tous les jours, souvent plusieurs foiseasyJet, Iberia
Marseille (MRS)796 km1 h 43tous les jours, souvent plusieurs foisAmerican Airlines, Iberia
Nice (NCE)956 km1 h 54tous les jours, souvent plusieurs foiseasyJet, Iberia
Toulouse (TLS)536 km1 h 24tous les jours, souvent plusieurs foisIberia
Nantes (NTE)757 km1 h 40tous les joursIberia, Volotea
Bordeaux (BOD)535 km1 h 24tous les joursIberia
Bâle-Mulhouse (BSL)1 185 km2 h 11tous les joursAlbaStar, easyJet
Strasbourg (SXB)1 258 km2 h 16plusieurs fois par semaineIberia

Qui produit les urgences sur cette liaison

Ces sites sont la raison pour laquelle cette liaison porte du trafic urgent. Ils sont cités comme géographie du trafic, pas comme liste de clients.

  • Safran, Villaroche and CorbeilLa famille de moteurs la plus produite au monde génère le plus grand nombre de mouvements de rechange, et le bassin parisien est à la fois la zone d’usines et la porte intercontinentale.
  • Renault, Flins and DouaiAssemblage et production de véhicules électriques.

Douane et papiers en Espagne

Marché intérieur vers l’Espagne. Pour une continuation vers l’Amerique latine, la déclaration d’exportation se fait à l’origine française.

Marché intérieur : rien à déclarer entre la France et l'Espagne. En revanche, une facture reste nécessaire pour la valeur et pour l’assurance, et le destinataire doit être joignable.

L’entrée en Espagne est déclarée en personne. C’est pour cela que les envois accompagnés restent rarement bloqués : quelqu’un est présent pour répondre immédiatement.

Du quai de départ à la signature

À Paris : des restrictions nocturnes s’appliquent aux mouvements programmés. Le dernier départ utile est plus tôt que ne le laisse croire l’horaire.

À Madrid : le terrain fonctionne vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Pour un envoi français parti le soir, cela signifie que l’arrivée ne butera pas sur une heure de fermeture.

Le calcul se fait à l’envers depuis l’heure limite du destinataire, dans son fuseau : course terminale, formalités d’arrivée, vol, présentation au départ, course d’approche. Sur cette paire, l’ensemble fait environ 8 h 47, et c’est ce total qui donne votre propre heure limite.

Le prix, poste par poste, sur CDG vers MAD

Trois postes composent le prix : le billet, l’honoraire du coursier et le travail au sol. Sur cette paire, le temps de vol de 2 h 02 place la mission au palier jusqu’à 4 heures, donc 900 AED d’honoraire, environ 220 euros.

Le prix bouge avec le billet, pas avec nous. Sur Paris vers Madrid, le tarif de dernière minute peut représenter plusieurs fois celui de la veille, et c’est la seule variable sur laquelle un expéditeur garde la main.

Le sol, enfin : venir chercher, déclarer, livrer. C’est la part la plus stable du prix et celle qui varie le moins d’une mission à l’autre sur cette paire. Aucun frais de dossier, aucun supplément de nuit, aucune majoration de week-end.

Deux suppléments existent et ils se décident avant le départ : un second coursier ou du fret accompagné au-delà de trente-deux kilogrammes, et une assurance ad valorem sur déclaration de valeur. La limite légale d’un transporteur aérien se calcule au kilogramme et ne couvre presque jamais ce que nous portons.

Questions sur Paris vers Madrid

01Combien de temps porte à porte entre Paris et Madrid ?

Le vol pur fait à peu près 2 h 02, et le porte à porte calculé environ 8 h 47 en comptant l’enlèvement, la présentation au départ, les formalités d’arrivée et la course terminale. Le desk affine ces quatre durées selon vos adresses et annonce une heure de remise, pas une fourchette.

02Quelles compagnies volent sur CDG vers MAD ?

Les données réseau portent Air France, Iberia, Swiftair. Nous n’appartenons à aucune alliance : le desk retient le siège qui arrive le plus tôt, y compris chez le concurrent de celui qui vient d’annuler.

03Faites-vous aussi Madrid vers Paris ?

Oui. Les deux sens sont traités avec la même chaîne de responsabilité. Le décalage et les contraintes de nuit ne sont pas les mêmes dans l’autre sens, et le desk recalcule plutôt que de reprendre le même horaire à l’envers.

04Jusqu’à combien de kilos ?

Jusqu’à 32 kilogrammes par coursier en combinant cabine et soute, selon la compagnie et la classe. Au-delà, deux coursiers ou du fret accompagné, et nous vous disons laquelle des deux solutions arrive le plus tôt.

05Peut-on partir d’un autre aéroport français vers Madrid ?

Oui : Paris (ORY), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL) et Strasbourg (SXB) desservent aussi cette destination. Le desk compare les temps de route depuis votre adresse, les heures limites de dépôt et les heures d’arrivée, et il retient le terrain qui livre le plus tôt.

Un envoi Paris vers Madrid ?

Nature de l’envoi, poids, adresse de remise et heure limite dans le fuseau du destinataire. Prix ferme en quinze minutes.

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