Paris vers Madrid, en chiffres
Avant qu’un envoi Paris vers Madrid ne soit programmé, il est calculé. Distance, temps de bloc, fréquence, décalage, et l’heure à partir de laquelle plus rien ne part à chaque bout : ce sont ces grandeurs qui permettent d’annoncer une heure de remise plutôt qu’un délai.
- Distance Environ 1 028 kilomètres d’orthodromie entre Paris (ORY) et Madrid (MAD).
- Temps de vol À peu près 1 h 59 de vol pur, et environ 8 h 44 de porte à porte en comptant l’enlèvement, la présentation, les formalités d’arrivée et la course terminale.
- Trafic Programmé plusieurs fois par jour selon les données réseau du 2026-09-07.
- Compagnies Air Europa, Iberia, Transavia France. Nous n’appartenons à aucune alliance et nous achetons le siège qui arrive le plus tôt.
- Décalage horaire aucun décalage horaire pour Madrid par rapport à Paris en été.
- Pays d’arrivée L'Espagne.
- Honoraire du coursier 900 AED sur cette liaison, palier jusqu’à 4 heures du barème publié, soit environ 220 euros au cours du jour.
- La nuit à Paris Les mouvements programmés sont limités entre 23:30 et 06:00 heure locale. Ce qui dépasse cette limite ne repart qu’au matin.
- La nuit à Madrid Le terrain fonctionne vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Pour un envoi français parti le soir, cela signifie que l’arrivée ne butera pas sur une heure de fermeture.
- Fret au départ Paris a déclaré 64 457 tonnes en 2025. fermé au trafic programmé entre 23 h 30 et 6 h, ce qui déplace la dernière sortie.
- Autres portes françaises La même destination est desservie depuis Paris (CDG), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL), Strasbourg (SXB).
Le vol retenu, son horaire et son prix figurent dans le devis, pas sur cette page.
Ce qu’il faut savoir de Paris et de Madrid
La contrainte est nette et il faut la connaître avant de promettre quoi que ce soit: Orly est fermé au trafic programmé entre 23 h 30 et 6 h du matin. Une pièce prête à 21 h passe. Une pièce prête à 23 h ne part pas d’Orly, elle part de Roissy ou elle part le lendemain, et c’est exactement le genre d’arbitrage que le desk tranche en quelques minutes.
Orly porte 157 destinations dans les données réseau, dont 138 hors de France, pour 64 457 tonnes de fret en 2025. Ce n’est pas Roissy et cela n’a pas à l’être: l’intérêt d’Orly est géographique. Les sites moteurs du sud francilien y sont à quarante minutes, et quarante minutes gagnées en amont valent plus qu’une correspondance théoriquement plus rapide.
Madrid sert l’Espagne industrielle et sert surtout de porte vers l’Amerique latine, avec une densité de liaisons que Paris n’égale pas sur cette région.
La liaison prend donc son sens ainsi : Madrid est la porte ibérique et le lien le plus dense vers l’Amerique latine, et la personne qui prend l’envoi à Paris est celle qui le remet à Madrid. Aucun transfert entre les deux.
Dites-nous ce qui doit partir. Nous répondons avec un vol et un prix.
Cinq questions courtes. Un régulateur répond avec une liaison nommée, l’heure de remise calculée et un prix ferme, de jour comme de nuit.
- Un coursier nommé, de l’enlèvement à la signature
- Douane déclarée en personne, question répondue sur place
- Société licenciée, facture en bonne et due forme
Madrid vu depuis les autres aéroports français
Le desk compare ces terrains à chaque demande et retient celui qui arrive le plus tôt depuis votre adresse, pas le plus proche.
| Départ | Distance | Vol | Trafic | Compagnies |
|---|---|---|---|---|
| Paris (ORY) | 1 028 km | 1 h 59 | plusieurs fois par jour | Air Europa, Iberia |
| Paris (CDG) | 1 062 km | 2 h 02 | plusieurs fois par jour | Air France, Iberia |
| Lyon (LYS) | 911 km | 1 h 51 | tous les jours, souvent plusieurs fois | easyJet, Iberia |
| Marseille (MRS) | 796 km | 1 h 43 | tous les jours, souvent plusieurs fois | American Airlines, Iberia |
| Nice (NCE) | 956 km | 1 h 54 | tous les jours, souvent plusieurs fois | easyJet, Iberia |
| Toulouse (TLS) | 536 km | 1 h 24 | tous les jours, souvent plusieurs fois | Iberia |
| Nantes (NTE) | 757 km | 1 h 40 | tous les jours | Iberia, Volotea |
| Bordeaux (BOD) | 535 km | 1 h 24 | tous les jours | Iberia |
| Bâle-Mulhouse (BSL) | 1 185 km | 2 h 11 | tous les jours | AlbaStar, easyJet |
| Strasbourg (SXB) | 1 258 km | 2 h 16 | plusieurs fois par semaine | Iberia |
Le tissu industriel qui alimente Paris
Ces sites sont la raison pour laquelle cette liaison porte du trafic urgent. Ils sont cités comme géographie du trafic, pas comme liste de clients.
- Safran, Villaroche and CorbeilLa famille de moteurs la plus produite au monde génère le plus grand nombre de mouvements de rechange, et le bassin parisien est à la fois la zone d’usines et la porte intercontinentale.
Sortie de Paris, entrée en Espagne
Marché intérieur vers l’Espagne. Pour une continuation vers l’Amerique latine, la déclaration d’exportation se fait à l’origine française.
Marché intérieur : rien à déclarer entre la France et l'Espagne. En revanche, une facture reste nécessaire pour la valeur et pour l’assurance, et le destinataire doit être joignable.
Personne ne fait la queue à votre place, mais quelqu’un répond à votre place. C’est la différence entre une entrée en Espagne réglée au comptoir et une demande écrite traitée au prochain cycle ouvré.
L’heure, et non la durée
À Paris : les mouvements programmés sont limités entre 23:30 et 06:00 heure locale. Ce qui dépasse cette limite ne repart qu’au matin.
À Madrid : le terrain fonctionne vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Pour un envoi français parti le soir, cela signifie que l’arrivée ne butera pas sur une heure de fermeture.
Nous partons de l’heure limite à Madrid et nous remontons jusqu’à votre quai. Comptez environ 8 h 44 de porte à porte : la différence avec les 1 h 59 de vol est votre marge réelle, et elle est plus courte que ce que suggère la durée du vol.
Comment se construit le prix sur cette liaison
Le barème place cette liaison au palier jusqu’à 4 heures, soit 900 AED d’honoraire coursier, environ 220 euros. Le billet et le travail au sol viennent s’y ajouter, et le total est annoncé ferme en quinze minutes.
Le prix bouge avec le billet, pas avec nous. Sur Paris vers Madrid, le tarif de dernière minute peut représenter plusieurs fois celui de la veille, et c’est la seule variable sur laquelle un expéditeur garde la main.
Restent les deux courses et la douane. Sur 1 028 kilomètres, ces postes pèsent souvent plus que le billet lui-même. Nous ne facturons ni frais de dossier, ni supplément de nuit, ni majoration de week-end.
Au-delà de trente-deux kilogrammes, il faut un second coursier ou du fret accompagné, et le desk vous dit laquelle des deux solutions arrive le plus tôt sur cette paire. Une assurance ad valorem se souscrit avant le départ, sur déclaration de valeur.
Questions sur Paris vers Madrid
01Combien de temps porte à porte entre Paris et Madrid ?
Le vol pur fait à peu près 1 h 59, et le porte à porte calculé environ 8 h 44 en comptant l’enlèvement, la présentation au départ, les formalités d’arrivée et la course terminale. Le desk affine ces quatre durées selon vos adresses et annonce une heure de remise, pas une fourchette.
02Quelles compagnies volent sur ORY vers MAD ?
Les données réseau portent Air Europa, Iberia, Transavia France. Nous n’appartenons à aucune alliance : le desk retient le siège qui arrive le plus tôt, y compris chez le concurrent de celui qui vient d’annuler.
03Faites-vous aussi Madrid vers Paris ?
Oui. Les deux sens sont traités avec la même chaîne de responsabilité. Le décalage et les contraintes de nuit ne sont pas les mêmes dans l’autre sens, et le desk recalcule plutôt que de reprendre le même horaire à l’envers.
04Y a-t-il une limite de poids ?
Jusqu’à 32 kilogrammes par coursier en combinant cabine et soute, selon la compagnie et la classe. Au-delà, deux coursiers ou du fret accompagné, et nous vous disons laquelle des deux solutions arrive le plus tôt.
05Peut-on partir d’un autre aéroport français vers Madrid ?
Oui : Paris (CDG), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL) et Strasbourg (SXB) desservent aussi cette destination. Le desk compare les temps de route depuis votre adresse, les heures limites de dépôt et les heures d’arrivée, et il retient le terrain qui livre le plus tôt.
Ce qui part aussi de Paris
Un envoi Paris vers Madrid ?
Nature de l’envoi, poids, adresse de remise et heure limite dans le fuseau du destinataire. Prix ferme en quinze minutes.