La paire MRS PVG, mesurée
Le vol Marseille vers Shanghai dure à peu près 12 h 13. Ce chiffre est le moins utile de la page, parce qu’un envoi se juge de porte à porte : ici, environ 18 h 58, formalités et courses aux deux bouts comprises.
- Distance Environ 9 513 kilomètres d’orthodromie entre Marseille (MRS) et Shanghai (PVG).
- Temps de vol À peu près 12 h 13 de vol pur, et environ 18 h 58 de porte à porte en comptant l’enlèvement, la présentation, les formalités d’arrivée et la course terminale.
- Trafic Programmé plusieurs fois par semaine selon les données réseau du 2026-09-07.
- Compagnies Shanghai Airlines. Nous n’appartenons à aucune alliance et nous achetons le siège qui arrive le plus tôt.
- Décalage horaire 6 heures d’avance pour Shanghai par rapport à Marseille en été.
- Pays d’arrivée La Chine.
- Honoraire du coursier 2 600 AED sur cette liaison, palier plus de 12 heures du barème publié, soit environ 634 euros au cours du jour.
- La nuit à Shanghai Le terrain fonctionne vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Pour un envoi français parti le soir, cela signifie que l’arrivée ne butera pas sur une heure de fermeture.
- Fret au départ Marseille a déclaré 62 195 tonnes en 2025. Écrasement de l’express: 50 359 tonnes express contre 4 775 tonnes classiques en 2023.
- Autres portes françaises La même destination est desservie depuis Paris (CDG).
Le vol retenu, son horaire et son prix figurent dans le devis, pas sur cette page.
Deux villes, deux contraintes différentes
Le siège mondial d’Airbus Helicopters est physiquement sur l’emprise de l’aéroport, à Marignane. Plus de 13 000 salariés, premier employeur privé de la région, et 250 des 346 appareils livrés en 2023 sortis de ce site. Un AOG hélicoptère ne ressemble pas à un AOG avion de ligne: il concerne souvent une machine sanitaire ou un appareil offshore, et l’urgence est mesurée en heures, pas en jours.
Shanghai Pudong dessert le Jiangsu, le Zhejiang et la zone de Suzhou. Les envois y sont souvent des outillages, des moules ou des lots de composants qui bloquent une série.
Ce que cela donne sur Marseille vers Shanghai : Shanghai est la porte industrielle de la Chine de l’Est. Entre l’enlèvement et la signature, il n’existe aucun point où l’envoi attend quelqu’un, et le porte à porte calculé est d’environ 18 h 58.
Dites-nous ce qui doit partir. Nous répondons avec un vol et un prix.
Cinq questions courtes. Un régulateur répond avec une liaison nommée, l’heure de remise calculée et un prix ferme, de jour comme de nuit.
- Un coursier nommé, de l’enlèvement à la signature
- Douane déclarée en personne, question répondue sur place
- Société licenciée, facture en bonne et due forme
Toutes les portes françaises vers Shanghai
Le desk compare ces terrains à chaque demande et retient celui qui arrive le plus tôt depuis votre adresse, pas le plus proche.
| Départ | Distance | Vol | Trafic | Compagnies |
|---|---|---|---|---|
| Marseille (MRS) | 9 513 km | 12 h 13 | plusieurs fois par semaine | Shanghai Airlines |
| Paris (CDG) | 9 266 km | 11 h 55 | tous les jours, souvent plusieurs fois | Air France, China Eastern Airlines |
D’où viennent les envois au départ de MRS
Tirés de site/data/industry-sites.json. Ils expliquent d’où viennent les demandes et ne désignent personne comme client.
- Airbus Helicopters, MarignaneAssemblage final des hélicoptères et siège mondial de la division. Plus de 13 000 salariés, le premier employeur privé de Provence-Alpes-Cote d’Azur, et 250 des 346 appareils livrés en 2023 sortis de ce site.
Le dossier douanier de cette liaison
La Chine demande une description précise, une classification correcte et un destinataire enregistré. Un envoi mal décrit y attend plus longtemps qu’ailleurs, et la réponse à une question posée en douane compte autant que le document lui-même.
La sortie de l’Union se déclare avant l’enlèvement. Quinze minutes de préparation dans le service expédition évitent régulièrement une demi-journée, parce qu’une déclaration commencée à l’aéroport est la première cause de vol manqué.
À l’arrivée, le coursier déclare en personne. C’est le vrai avantage sur un envoi non accompagné : une question reçoit une réponse pendant qu’elle est posée, et non au prochain jour ouvré.
L’heure, et non la durée
À Shanghai : le terrain fonctionne vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Pour un envoi français parti le soir, cela signifie que l’arrivée ne butera pas sur une heure de fermeture.
Le porte à porte calculé sur Marseille vers Shanghai est d’environ 18 h 58. Ce chiffre suppose une heure et demie d’enlèvement, trois heures de présentation, 12 h 13 de vol, une heure et demie de formalités et trois quarts d’heure de course terminale, et chacune de ces valeurs peut être ajustée sur le calculateur.
Le prix, poste par poste, sur MRS vers PVG
Sur Marseille vers Shanghai, le temps de vol calculé est de 12 h 13, ce qui place la mission dans le palier plus de 12 heures du barème publié : 2 600 AED d’honoraire coursier, soit environ 634 euros au cours du jour. S’y ajoutent le billet et le travail au sol aux deux extrémités.
Le prix bouge avec le billet, pas avec nous. Sur Marseille vers Shanghai, le tarif de dernière minute peut représenter plusieurs fois celui de la veille, et c’est la seule variable sur laquelle un expéditeur garde la main.
Le sol, enfin : venir chercher, déclarer, livrer. C’est la part la plus stable du prix et celle qui varie le moins d’une mission à l’autre sur cette paire. Aucun frais de dossier, aucun supplément de nuit, aucune majoration de week-end.
Au-delà de trente-deux kilogrammes, il faut un second coursier ou du fret accompagné, et le desk vous dit laquelle des deux solutions arrive le plus tôt sur cette paire. Une assurance ad valorem se souscrit avant le départ, sur déclaration de valeur.
Questions sur Marseille vers Shanghai
01Combien de temps porte à porte entre Marseille et Shanghai ?
Le vol pur fait à peu près 12 h 13, et le porte à porte calculé environ 18 h 58 en comptant l’enlèvement, la présentation au départ, les formalités d’arrivée et la course terminale. Le desk affine ces quatre durées selon vos adresses et annonce une heure de remise, pas une fourchette.
02Avec quelle compagnie partez-vous ?
Les données réseau portent Shanghai Airlines. Nous n’appartenons à aucune alliance : le desk retient le siège qui arrive le plus tôt, y compris chez le concurrent de celui qui vient d’annuler.
03Faites-vous aussi Shanghai vers Marseille ?
Oui. Les deux sens sont traités avec la même chaîne de responsabilité. Le décalage et les contraintes de nuit ne sont pas les mêmes dans l’autre sens, et le desk recalcule plutôt que de reprendre le même horaire à l’envers.
04Jusqu’à combien de kilos ?
Jusqu’à 32 kilogrammes par coursier en combinant cabine et soute, selon la compagnie et la classe. Au-delà, deux coursiers ou du fret accompagné, et nous vous disons laquelle des deux solutions arrive le plus tôt.
05Peut-on partir d’un autre aéroport français vers Shanghai ?
Oui : Paris (CDG) dessert aussi cette destination. Le desk compare les temps de route depuis votre adresse, les heures limites de dépôt et les heures d’arrivée, et il retient le terrain qui livre le plus tôt.
06Le décalage joue-t-il pour ou contre nous ?
Le décalage est de 6 heures d’avance, ce qui travaille contre vous sur cette liaison. Un décalage vers l’ouest fait gagner la journée; vers l’est, il la fait perdre, et l’heure de départ depuis Marseille décide alors du jour de remise.
Les autres destinations desservies depuis MRS
Un envoi Marseille vers Shanghai ?
Nature de l’envoi, poids, adresse de remise et heure limite dans le fuseau du destinataire. Prix ferme en quinze minutes.