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Marseille (MRS) vers Lisbonne (LIS)

Colis accompagné Marseille vers Lisbonne

Entre Marseille et Lisbonne il y a environ 1 307 kilomètres et à peu près 2 h 20 en l’air. L’envoi reste avec la même personne, du quai de départ à la signature.

Prix ferme en 15 minutes · desk ouvert en continu · les deux sens · douane déclarée en personne

LISLisbonne, Portugal

Ce que Marseille vers Lisbonne vaut en chiffres

Avant qu’un envoi Marseille vers Lisbonne ne soit programmé, il est calculé. Distance, temps de bloc, fréquence, décalage, et l’heure à partir de laquelle plus rien ne part à chaque bout : ce sont ces grandeurs qui permettent d’annoncer une heure de remise plutôt qu’un délai.

  • Distance Environ 1 307 kilomètres d’orthodromie entre Marseille (MRS) et Lisbonne (LIS).
  • Temps de vol À peu près 2 h 20 de vol pur, et environ 9 h 05 de porte à porte en comptant l’enlèvement, la présentation, les formalités d’arrivée et la course terminale.
  • Trafic Programmé tous les jours, souvent plusieurs fois selon les données réseau du 2026-09-07.
  • Compagnies Ryanair, TAP Air Portugal. Nous n’appartenons à aucune alliance et nous achetons le siège qui arrive le plus tôt.
  • Décalage horaire 1 heures de retard pour Lisbonne par rapport à Marseille en été.
  • Pays d’arrivée Le Portugal.
  • Honoraire du coursier 900 AED sur cette liaison, palier jusqu’à 4 heures du barème publié, soit environ 220 euros au cours du jour.
  • Fret au départ Marseille a déclaré 62 195 tonnes en 2025. Écrasement de l’express: 50 359 tonnes express contre 4 775 tonnes classiques en 2023.
  • Autres portes françaises La même destination est desservie depuis Paris (CDG), Paris (ORY), Lyon (LYS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL).

Le vol retenu, son horaire et son prix figurent dans le devis, pas sur cette page.

Marseille et Lisbonne : ce que change chaque bout

Depuis Marseille les données réseau portent 117 destinations, dont 98 hors de France, avec une densité forte vers le Maghreb, la péninsule Ibérique et le Royaume-Uni : Alger, Tunis, Casablanca, Oran, Madrid, Lisbonne et Londres sont les liaisons les mieux desservies. Vers le Golfe et vers l’Asie, en revanche, aucun vol direct n’est programmé depuis Marseille dans nos données : la mission passe par une correspondance, le plus souvent Paris, Francfort, Amsterdam ou Istanbul, et le desk arbitre entre le pré-acheminement routier vers Roissy et le vol depuis Marignane sur l’heure d’arrivée à destination, jamais sur la distance.

Marseille Provence a manutentionné 62 195 tonnes en 2025, et la structure de ce tonnage compte plus que son volume: en 2023 l’aéroport a traité 50 359 tonnes d’express contre 4 775 tonnes de fret classique. C’est un terrain fait pour ce qui presse, pas pour ce qui attend, et cela se voit dans les horaires d’assistance.

La liaison vers Lisbonne existe tous les jours, souvent plusieurs fois dans les données réseau. Elle se pratique donc sans construction particulière, et le coursier accompagne l’envoi du quai de départ à la signature.

Le porte à porte calculé sur cette paire est d’environ 9 h 05, formalités d’arrivée et course terminale comprises. C’est ce chiffre qui sert à décider, pas les 2 h 20 de vol.

Marseille vers Lisbonne : pour quand ?Un clic lance la demande. Un régulateur répond en quinze minutes, jour et nuit.
Prix ferme en 15 minutes

Dites-nous ce qui doit partir. Nous répondons avec un vol et un prix.

Cinq questions courtes. Un régulateur répond avec une liaison nommée, l’heure de remise calculée et un prix ferme, de jour comme de nuit.

  • Un coursier nommé, de l’enlèvement à la signature
  • Douane déclarée en personne, question répondue sur place
  • Société licenciée, facture en bonne et due forme

Les portes françaises qui desservent Lisbonne

Le desk compare ces terrains à chaque demande et retient celui qui arrive le plus tôt depuis votre adresse, pas le plus proche.

DépartDistanceVolTraficCompagnies
Marseille (MRS)1 307 km2 h 20tous les jours, souvent plusieurs foisRyanair, TAP Air Portugal
Paris (CDG)1 470 km2 h 31tous les jours, souvent plusieurs foisAir France, ASL Airlines Belgium
Paris (ORY)1 437 km2 h 29plusieurs fois par jourTAP Air Portugal, Transavia France
Lyon (LYS)1 399 km2 h 26tous les jours, souvent plusieurs foiseasyJet, TAP Air Portugal
Nice (NCE)1 468 km2 h 31tous les jours, souvent plusieurs foiseasyJet, TAP Air Portugal
Toulouse (TLS)1 029 km1 h 59tous les jours, souvent plusieurs foisRyanair, TAP Air Portugal
Nantes (NTE)1 113 km2 h 05tous les jourseasyJet, Transavia France
Bordeaux (BOD)968 km1 h 55tous les jourseasyJet
Bâle-Mulhouse (BSL)1 663 km2 h 45tous les jourseasyJet

Le tissu industriel qui alimente Marseille

Tirés de site/data/industry-sites.json. Ils expliquent d’où viennent les demandes et ne désignent personne comme client.

  • Airbus Helicopters, MarignaneLe siège est physiquement sur l’emprise de l’aéroport Marseille Provence. Un AOG hélicoptère concerne souvent un opérateur offshore ou une machine sanitaire, deux métiers qui ne patientent pas.

Ce que Lisbonne demande à l’entrée

Au Portugal, le niveau d’exigence dépend de la nature de la marchandise. Les documents nécessaires au cas par cas se règlent au moment de la demande et pas au moment de l’enlèvement.

Marché intérieur : rien à déclarer entre la France et le Portugal. En revanche, une facture reste nécessaire pour la valeur et pour l’assurance, et le destinataire doit être joignable.

Personne ne fait la queue à votre place, mais quelqu’un répond à votre place. C’est la différence entre une entrée au Portugal réglée au comptoir et une demande écrite traitée au prochain cycle ouvré.

Le porte à porte, et pas le temps de vol

Aucune restriction nocturne générale n’est documentée pour Marseille ni pour Lisbonne dans nos données. Les horaires d’assistance en escale bornent malgré tout la soirée, et le desk vérifie la dernière heure de dépôt utile avant de confirmer.

L’heure qui compte est celle de la remise à Lisbonne, pas celle de l’atterrissage. Entre les deux il y a la douane et la course terminale, et les deux figurent dans notre calcul : environ 9 h 05 au total depuis votre quai.

Comment se construit le prix sur cette liaison

L’honoraire du coursier sur Marseille vers Lisbonne est de 900 AED, palier jusqu’à 4 heures du barème publié, soit environ 220 euros. C’est la seule partie du prix qui ne bouge pas d’un jour à l’autre.

Le prix bouge avec le billet, pas avec nous. Sur Marseille vers Lisbonne, le tarif de dernière minute peut représenter plusieurs fois celui de la veille, et c’est la seule variable sur laquelle un expéditeur garde la main.

Le travail au sol comprend la course d’approche vers Marseille, la course terminale depuis Lisbonne et le temps passé en douane. Sur une liaison de cette longueur, ce poste pèse souvent plus que le billet.

Deux suppléments existent et ils se décident avant le départ : un second coursier ou du fret accompagné au-delà de trente-deux kilogrammes, et une assurance ad valorem sur déclaration de valeur. La limite légale d’un transporteur aérien se calcule au kilogramme et ne couvre presque jamais ce que nous portons.

Questions sur Marseille vers Lisbonne

01Quel délai total sur Marseille vers Lisbonne ?

Le vol pur fait à peu près 2 h 20, et le porte à porte calculé environ 9 h 05 en comptant l’enlèvement, la présentation au départ, les formalités d’arrivée et la course terminale. Le desk affine ces quatre durées selon vos adresses et annonce une heure de remise, pas une fourchette.

02Qui dessert cette paire ?

Les données réseau portent Ryanair, TAP Air Portugal. Nous n’appartenons à aucune alliance : le desk retient le siège qui arrive le plus tôt, y compris chez le concurrent de celui qui vient d’annuler.

03Faites-vous aussi Lisbonne vers Marseille ?

Oui. Les deux sens sont traités avec la même chaîne de responsabilité. Le décalage et les contraintes de nuit ne sont pas les mêmes dans l’autre sens, et le desk recalcule plutôt que de reprendre le même horaire à l’envers.

04Jusqu’à combien de kilos ?

Jusqu’à 32 kilogrammes par coursier en combinant cabine et soute, selon la compagnie et la classe. Au-delà, deux coursiers ou du fret accompagné, et nous vous disons laquelle des deux solutions arrive le plus tôt.

05Peut-on partir d’un autre aéroport français vers Lisbonne ?

Oui : Paris (CDG), Paris (ORY), Lyon (LYS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD) et Bâle-Mulhouse (BSL) desservent aussi cette destination. Le desk compare les temps de route depuis votre adresse, les heures limites de dépôt et les heures d’arrivée, et il retient le terrain qui livre le plus tôt.

06Le décalage joue-t-il pour ou contre nous ?

Le décalage est de 1 heures de retard, ce qui ne change presque rien sur cette liaison. Un décalage vers l’ouest fait gagner la journée; vers l’est, il la fait perdre, et l’heure de départ depuis Marseille décide alors du jour de remise.

Un envoi Marseille vers Lisbonne ?

Nature de l’envoi, poids, adresse de remise et heure limite dans le fuseau du destinataire. Prix ferme en quinze minutes.

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Demander un prixComment ça marche