Définition
Expression française courante pour un transport de colis dédie et immédiat, par la route ou par avion, sans regroupement. Elle est employée surtout au niveau local et urbain, avec une declinaison par ville, mais elle désigne la même logique que le colis accompagné à l’échelle internationale.
Ce que le terme change pour votre envoi
Le mot est utile parce qu’il dit tout de suite ce que le service fait: un véhicule ou une personne part maintenant, avec votre envoi seul, et va directement à l’adresse. C’est ce que les gens tapent quand ils cherchent, à Lyon, à Paris, à Toulouse, à Nantes ou à Bruxelles, et c’est donc le mot que nous employons plutôt qu’un terme technique qu’ils ne connaissent pas.
Dites-nous ce qui doit partir. Nous répondons avec un vol et un prix.
Cinq questions courtes. Un régulateur répond avec une liaison nommée, l’heure de remise calculée et un prix ferme, de jour comme de nuit.
- Un coursier nommé, de l’enlèvement à la signature
- Douane déclarée en personne, question répondue sur place
- Société licenciée, facture en bonne et due forme
L’erreur que nous voyons le plus
Croire qu’un taxi colis se limite à la ville. La même logique s’applique à l’international avec un siège d’avion au lieu d’un véhicule, et c’est souvent ce dont un demandeur à réellement besoin quand sa pièce doit rejoindre Casablanca ou Dubaï plutôt que le quartier voisin.
Ce qu’un coursier dédié fait qu’un réseau ne fait pas
Six différences opérationnelles, mesurables.
- Il rebookeAvec la marchandise en main, y compris sur une compagnie concurrente puisque nous n’appartenons à aucune alliance.
- Il répond en douaneUne question dure le temps d’une phrase au lieu d’un cycle de jour ouvré.
- Il ne pose jamais l’envoiSur une correspondance, la marchandise change d’avion avec la personne.
- Il attendSi le destinataire a besoin de dix minutes, il patiente. Une tournée laisse un avis de passage.
- Il documenteHeure de prise en charge, de sûreté, de déclaration et de remise, avec un nom à chaque étape.
- Il décide sur placeUn comptoir fermé, un changement de terminal: trente secondes quand quelqu’un est là.
Le cas où le mot décide
Une PME cherche un transport immédiat pour un pli entre Lyon et Genève. Elle tape taxi colis Lyon, parce que c’est le mot qui lui vient, et elle trouve des prestataires locaux. Elle ne tape ni colis accompagné ni OBC, qui ne font pas partie de son vocabulaire, et pourtant l’envoi suivant, vers Casablanca, relevé exactement du même métier à une autre échelle.
C’est pour cela que nous employons le mot. Un taxi colis routier et un colis accompagné aérien reposent sur le même principe : un envoi seul, une personne nommée, un départ immédiat, une remise contre signature. Seul le véhicule change, et le desk choisit lequel en comparant les heures d’arrivée.
Ce qu’il faut retenir : le mot décrit une logique, pas un véhicule. Un envoi seul, une personne nommée, un départ immédiat, une remise contre signature. La route et l’air en sont deux mises en oeuvre, et le choix entre les deux se fait sur l’heure d’arrivée : sous six cents kilomètres et après le dernier départ de la journée, la route gagne presque toujours, et elle coûte moins cher.
Les limites physiques du service
Elles ne se négocient pas et il vaut mieux les connaître avant de commander.
- 32 kilogrammespar coursier en combinant cabine et soute, selon la compagnie et la classe.
- Les dimensionsElles décident plus souvent que le poids. Un objet long part en soute, et la soute ferme plus tôt que la porte.
- Les batteriesLes batteries de rechange en cabine uniquement, avec des seuils en wattheures et un accord de la compagnie au-delà du premier.
- Les matières dangereusesVérifiées compagnie par compagnie. Quand la réponse est non, elle est donnée avant l’enlèvement.
- Les espècesJamais, ni espèces ni instruments au porteur.
Les pages qui appliquent cette notion
Ce terme n’est pas une curiosité de dictionnaire : voici les pages où il décide de quelque chose.
- TarifsTrois postes, et un seul qui bouge vraiment. La page
- Transport express internationalQuatre solutions, une seule bonne selon l’échéance. La page
- Questions fréquentesVingt réponses, sans détour. La page
- La rémunération d’un coursierLe barème, palier par palier. La page
- Qu’est-ce qu’un On Board CourierDéfinition, déroulement, limites, coût. La page
Ce terme dans le glossaire
Ce glossaire compte 30 termes, chacun avec sa page. Il est écrit à partir de ce que nous voyons se répéter sur les 116 liaisons françaises que nous publions et sur les dix portes aériennes utilisables du pays. Quand un mot revient assez souvent pour coûter du temps à quelqu’un, il finit ici.
3 questions sur Taxi colis
01Quel est le tarif d’un taxi colis ?
Sur la route, il dépend de la distance, de l’heure et du type de véhicule. À l’international, il se compose du billet, de l’honoraire coursier de 900 à 2 600 AED selon le temps de vol, et du travail au sol. Le desk donne un prix ferme en quinze minutes.
02Faites-vous du taxi colis intra-urbain ?
Nous traitons les courses dédiées vers et depuis les aéroports et entre villes. Pour une course strictement intra-urbaine, un coursier local est souvent mieux place, et nous le disons.
03Le taxi colis coûte-t-il moins cher qu’un envoi accompagné ?
Sur la route et sur une distance courte, presque toujours. Des qu’il faut un siège d’avion, le billet devient le poste dominant et les deux se rejoignent.
Les termes voisins
Même catégorie: Le service et le coursier.
Le mot est clair, l’envoi reste à faire
Nature de la marchandise, origine, destination, échéance. Un régulateur répond en quinze minutes avec un vol nommé et un prix ferme.