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Paris (ORY) vers Barcelone (BCN)

Colis accompagné Paris vers Barcelone

Entre Paris et Barcelone il y a environ 826 kilomètres et à peu près 1 h 45 en l’air. L’envoi reste avec la même personne, du quai de départ à la signature.

Prix ferme en 15 minutes · desk ouvert en continu · les deux sens · douane déclarée en personne

BCNBarcelone, Espagne

Paris vers Barcelone : distance, vol, trafic, horloges

Cette page donne des constantes, pas un horaire. Entre Paris et Barcelone, la distance et les fuseaux sont fixes; quel appareil part un mardi donné et ce qu’il coûte, le desk vous le dit quand vous demandez.

  • Distance Environ 826 kilomètres d’orthodromie entre Paris (ORY) et Barcelone (BCN).
  • Temps de vol À peu près 1 h 45 de vol pur, et environ 8 h 30 de porte à porte en comptant l’enlèvement, la présentation, les formalités d’arrivée et la course terminale.
  • Trafic Programmé plusieurs fois par jour selon les données réseau du 2026-09-07.
  • Compagnies Transavia France, Vueling. Nous n’appartenons à aucune alliance et nous achetons le siège qui arrive le plus tôt.
  • Décalage horaire aucun décalage horaire pour Barcelone par rapport à Paris en été.
  • Pays d’arrivée L'Espagne.
  • Honoraire du coursier 900 AED sur cette liaison, palier jusqu’à 4 heures du barème publié, soit environ 220 euros au cours du jour.
  • La nuit à Paris Les mouvements programmés sont limités entre 23:30 et 06:00 heure locale. Ce qui dépasse cette limite ne repart qu’au matin.
  • Fret au départ Paris a déclaré 64 457 tonnes en 2025. fermé au trafic programmé entre 23 h 30 et 6 h, ce qui déplace la dernière sortie.
  • Autres portes françaises La même destination est desservie depuis Paris (CDG), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL), Strasbourg (SXB).

Le vol retenu, son horaire et son prix figurent dans le devis, pas sur cette page.

Au départ de Paris, à l’arrivée à Barcelone

Orly porte 157 destinations dans les données réseau, dont 138 hors de France, pour 64 457 tonnes de fret en 2025. Ce n’est pas Roissy et cela n’a pas à l’être: l’intérêt d’Orly est géographique. Les sites moteurs du sud francilien y sont à quarante minutes, et quarante minutes gagnées en amont valent plus qu’une correspondance théoriquement plus rapide.

Barcelone sert la chimie, l’automobile et l’agroalimentaire catalans. Le corridor routier depuis Toulouse et depuis Montpellier est rapide et souvent préférable à un vol.

Ce que cela donne sur Paris vers Barcelone : Barcelone est la porte de la Catalogne, chimie et automobile. Entre l’enlèvement et la signature, il n’existe aucun point où l’envoi attend quelqu’un, et le porte à porte calculé est d’environ 8 h 30.

Paris vers Barcelone : pour quand ?Un clic lance la demande. Un régulateur répond en quinze minutes, jour et nuit.
Prix ferme en 15 minutes

Dites-nous ce qui doit partir. Nous répondons avec un vol et un prix.

Cinq questions courtes. Un régulateur répond avec une liaison nommée, l’heure de remise calculée et un prix ferme, de jour comme de nuit.

  • Un coursier nommé, de l’enlèvement à la signature
  • Douane déclarée en personne, question répondue sur place
  • Société licenciée, facture en bonne et due forme

Toutes les portes françaises vers Barcelone

Le desk compare ces terrains à chaque demande et retient celui qui arrive le plus tôt depuis votre adresse, pas le plus proche.

DépartDistanceVolTraficCompagnies
Paris (ORY)826 km1 h 45plusieurs fois par jourTransavia France, Vueling
Paris (CDG)859 km1 h 47plusieurs fois par jourAir France, ASL Airlines Belgium
Lyon (LYS)549 km1 h 25tous les joursVueling
Marseille (MRS)351 km1 h 10plusieurs fois par semaineVueling
Nice (NCE)496 km1 h 21tous les jours, souvent plusieurs foisVueling
Nantes (NTE)714 km1 h 37tous les jours, souvent plusieurs foisVolotea, Vueling
Bordeaux (BOD)453 km1 h 18tous les joursVolotea, Vueling
Bâle-Mulhouse (BSL)822 km1 h 44tous les jours, souvent plusieurs foiseasyJet, Vueling
Strasbourg (SXB)916 km1 h 51plusieurs fois par semaineeasyJet, Volotea

Le tissu industriel qui alimente Paris

Sites industriels publiquement connus dans la zone de collecte de Paris. Ils expliquent le besoin et ne désignent aucun client.

  • Safran, Villaroche and CorbeilAssemblage et essais moteurs pour les programmes CFM, répartis sur Courcouronnes, Villaroche, Evry-Corbeil, Gennevilliers, Chatellerault et Vernon.

Ce que Barcelone demande à l’entrée

Marché intérieur, aucune formalité.

Marché intérieur : rien à déclarer entre la France et l'Espagne. En revanche, une facture reste nécessaire pour la valeur et pour l’assurance, et le destinataire doit être joignable.

Le coursier va au canal rouge à Barcelone avec la facture et le détail du contenu. Ce passage prend quelques minutes quand le dossier est propre, et c’est là que se gagne l’essentiel du temps par rapport à un envoi non accompagné.

Ce qui décide de la journée d’arrivée

À Paris : les mouvements programmés sont limités entre 23:30 et 06:00 heure locale. Ce qui dépasse cette limite ne repart qu’au matin.

L’heure qui compte est celle de la remise à Barcelone, pas celle de l’atterrissage. Entre les deux il y a la douane et la course terminale, et les deux figurent dans notre calcul : environ 8 h 30 au total depuis votre quai.

Comment se construit le prix sur cette liaison

L’honoraire du coursier sur Paris vers Barcelone est de 900 AED, palier jusqu’à 4 heures du barème publié, soit environ 220 euros. C’est la seule partie du prix qui ne bouge pas d’un jour à l’autre.

Ce qui fait varier le total d’un jour à l’autre est le billet. Sur une paire desservie plusieurs fois par jour, la disponibilité change vite, et un appel à 14 h pour un départ le lendemain coûte nettement moins qu’un appel à 20 h pour le même vol.

Le travail au sol comprend la course d’approche vers Paris, la course terminale depuis Barcelone et le temps passé en douane. Sur une liaison de cette longueur, ce poste pèse souvent plus que le billet.

Ce que le prix ne comprend pas : les droits et taxes à l’arrivée, sauf convention DDP explicite, et l’assurance ad valorem. Les deux dépendent de la marchandise et de l’Espagne, et les intégrer forfaitairement reviendrait à annoncer un chiffre faux.

Questions sur Paris vers Barcelone

01Combien de temps porte à porte entre Paris et Barcelone ?

Le vol pur fait à peu près 1 h 45, et le porte à porte calculé environ 8 h 30 en comptant l’enlèvement, la présentation au départ, les formalités d’arrivée et la course terminale. Le desk affine ces quatre durées selon vos adresses et annonce une heure de remise, pas une fourchette.

02Quelles compagnies volent sur ORY vers BCN ?

Les données réseau portent Transavia France, Vueling. Nous n’appartenons à aucune alliance : le desk retient le siège qui arrive le plus tôt, y compris chez le concurrent de celui qui vient d’annuler.

03Faites-vous aussi Barcelone vers Paris ?

Oui. Les deux sens sont traités avec la même chaîne de responsabilité. Le décalage et les contraintes de nuit ne sont pas les mêmes dans l’autre sens, et le desk recalcule plutôt que de reprendre le même horaire à l’envers.

04Quel poids peut partir sur cette liaison ?

Jusqu’à 32 kilogrammes par coursier en combinant cabine et soute, selon la compagnie et la classe. Au-delà, deux coursiers ou du fret accompagné, et nous vous disons laquelle des deux solutions arrive le plus tôt.

05Peut-on partir d’un autre aéroport français vers Barcelone ?

Oui : Paris (CDG), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL) et Strasbourg (SXB) desservent aussi cette destination. Le desk compare les temps de route depuis votre adresse, les heures limites de dépôt et les heures d’arrivée, et il retient le terrain qui livre le plus tôt.

Un envoi Paris vers Barcelone ?

Nature de l’envoi, poids, adresse de remise et heure limite dans le fuseau du destinataire. Prix ferme en quinze minutes.

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Demander un prixComment ça marche