Paris vers Montréal : distance, vol, trafic, horloges
Un régulateur a besoin de quatre chiffres sur cette paire avant de décider : 5 525 kilomètres, 7 h 24 de vol pur, un trafic plusieurs fois par semaine, et des horloges qui affichent 6 heures de retard. Ils sont ici, avec les contraintes de nuit aux deux extrémités.
- Distance Environ 5 525 kilomètres d’orthodromie entre Paris (ORY) et Montréal (YUL).
- Temps de vol À peu près 7 h 24 de vol pur, et environ 14 h 09 de porte à porte en comptant l’enlèvement, la présentation, les formalités d’arrivée et la course terminale.
- Trafic Programmé plusieurs fois par semaine selon les données réseau du 2026-09-07.
- Compagnies French Bee. Nous n’appartenons à aucune alliance et nous achetons le siège qui arrive le plus tôt.
- Décalage horaire 6 heures de retard pour Montréal par rapport à Paris en été.
- Pays d’arrivée Le Canada.
- Honoraire du coursier 1 400 AED sur cette liaison, palier jusqu’à 8 heures du barème publié, soit environ 341 euros au cours du jour.
- La nuit à Paris Les mouvements programmés sont limités entre 23:30 et 06:00 heure locale. Ce qui dépasse cette limite ne repart qu’au matin.
- Fret au départ Paris a déclaré 64 457 tonnes en 2025. fermé au trafic programmé entre 23 h 30 et 6 h, ce qui déplace la dernière sortie.
- Autres portes françaises La même destination est desservie depuis Paris (CDG), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD), Bâle-Mulhouse (BSL).
Le vol retenu, son horaire et son prix figurent dans le devis, pas sur cette page.
Ce qu’il faut savoir de Paris et de Montréal
Orly porte 157 destinations dans les données réseau, dont 138 hors de France, pour 64 457 tonnes de fret en 2025. Ce n’est pas Roissy et cela n’a pas à l’être: l’intérêt d’Orly est géographique. Les sites moteurs du sud francilien y sont à quarante minutes, et quarante minutes gagnées en amont valent plus qu’une correspondance théoriquement plus rapide.
Sur les liaisons Maghreb, Afrique de l’Ouest et Europe du Sud, Orly est souvent le meilleur départ français tout court, parce que les opérateurs y concentrent des fréquences que Roissy ne double pas. Le desk regarde les deux terrains parisiens comme un seul bassin et achète le siège qui arrive le plus tôt, pas celui qui part le plus tôt.
Montreal sert l’aéronautique canadienne, la simulation et le jeu. Le français y est la langue de travail, ce qui simplifie la remise et la documentation.
La liaison prend donc son sens ainsi : Montréal est la porte francophone d’Amerique du Nord, et la personne qui prend l’envoi à Paris est celle qui le remet à Montréal. Aucun transfert entre les deux.
Dites-nous ce qui doit partir. Nous répondons avec un vol et un prix.
Cinq questions courtes. Un régulateur répond avec une liaison nommée, l’heure de remise calculée et un prix ferme, de jour comme de nuit.
- Un coursier nommé, de l’enlèvement à la signature
- Douane déclarée en personne, question répondue sur place
- Société licenciée, facture en bonne et due forme
Montréal vu depuis les autres aéroports français
Le desk compare ces terrains à chaque demande et retient celui qui arrive le plus tôt depuis votre adresse, pas le plus proche.
| Départ | Distance | Vol | Trafic | Compagnies |
|---|---|---|---|---|
| Paris (ORY) | 5 525 km | 7 h 24 | plusieurs fois par semaine | French Bee |
| Paris (CDG) | 5 523 km | 7 h 24 | plusieurs fois par jour | Air Canada, Air France |
| Lyon (LYS) | 5 866 km | 7 h 49 | tous les jours | Air Canada, Air Transat |
| Marseille (MRS) | 6 005 km | 7 h 59 | tous les jours | Air Transat |
| Nice (NCE) | 6 129 km | 8 h 08 | tous les jours | Air Canada, Air Transat |
| Toulouse (TLS) | 5 728 km | 7 h 39 | tous les jours | Air Transat, Air Canada |
| Nantes (NTE) | 5 338 km | 7 h 11 | tous les jours | Air Canada, Air Transat |
| Bordeaux (BOD) | 5 518 km | 7 h 24 | plusieurs fois par semaine | Air Transat |
| Bâle-Mulhouse (BSL) | 5 923 km | 7 h 53 | plusieurs fois par semaine | Air Transat |
Pourquoi cette liaison porte du trafic urgent
Ces sites sont la raison pour laquelle cette liaison porte du trafic urgent. Ils sont cités comme géographie du trafic, pas comme liste de clients.
- Safran, Villaroche and CorbeilAssemblage et essais moteurs pour les programmes CFM, répartis sur Courcouronnes, Villaroche, Evry-Corbeil, Gennevilliers, Chatellerault et Vernon.
Ce que Montréal demande à l’entrée
Le Canada demande une description précise et une valeur. Les pièces aéronautiques ont un circuit rapide quand le formulaire de navigabilité accompagne l’envoi.
Départ hors marché intérieur, donc déclaration due. La ligne qui coûte le plus de temps est la nomenclature à huit chiffres : cherchez-la avant, jamais devant le comptoir de Paris un dimanche soir.
L’entrée au Canada est déclarée en personne. C’est pour cela que les envois accompagnés restent rarement bloqués : quelqu’un est présent pour répondre immédiatement.
Calculer à l’envers depuis Montréal
À Paris : les mouvements programmés sont limités entre 23:30 et 06:00 heure locale. Ce qui dépasse cette limite ne repart qu’au matin.
Nous partons de l’heure limite à Montréal et nous remontons jusqu’à votre quai. Comptez environ 14 h 09 de porte à porte : la différence avec les 7 h 24 de vol est votre marge réelle, et elle est plus courte que ce que suggère la durée du vol.
Le prix, poste par poste, sur ORY vers YUL
Le barème place cette liaison au palier jusqu’à 8 heures, soit 1 400 AED d’honoraire coursier, environ 341 euros. Le billet et le travail au sol viennent s’y ajouter, et le total est annoncé ferme en quinze minutes.
Le billet dépend de l’heure de réservation et de la classe nécessaire pour la franchise bagage. Vous pouvez nous appeler avant que la marchandise soit prête : nous réservons, et nous annulons dans les conditions du billet si la mission ne se fait pas.
Restent les deux courses et la douane. Sur 5 525 kilomètres, ils comptent moins que le billet, sans être négligeables. Nous ne facturons ni frais de dossier, ni supplément de nuit, ni majoration de week-end.
Au-delà de trente-deux kilogrammes, il faut un second coursier ou du fret accompagné, et le desk vous dit laquelle des deux solutions arrive le plus tôt sur cette paire. Une assurance ad valorem se souscrit avant le départ, sur déclaration de valeur.
Questions sur Paris vers Montréal
01En combien de temps la marchandise est-elle remise à Montréal ?
Le vol pur fait à peu près 7 h 24, et le porte à porte calculé environ 14 h 09 en comptant l’enlèvement, la présentation au départ, les formalités d’arrivée et la course terminale. Le desk affine ces quatre durées selon vos adresses et annonce une heure de remise, pas une fourchette.
02Quelles compagnies volent sur ORY vers YUL ?
Les données réseau portent French Bee. Nous n’appartenons à aucune alliance : le desk retient le siège qui arrive le plus tôt, y compris chez le concurrent de celui qui vient d’annuler.
03Faites-vous aussi Montréal vers Paris ?
Oui. Les deux sens sont traités avec la même chaîne de responsabilité. Le décalage et les contraintes de nuit ne sont pas les mêmes dans l’autre sens, et le desk recalcule plutôt que de reprendre le même horaire à l’envers.
04Quel poids peut partir sur cette liaison ?
Jusqu’à 32 kilogrammes par coursier en combinant cabine et soute, selon la compagnie et la classe. Au-delà, deux coursiers ou du fret accompagné, et nous vous disons laquelle des deux solutions arrive le plus tôt.
05Peut-on partir d’un autre aéroport français vers Montréal ?
Oui : Paris (CDG), Lyon (LYS), Marseille (MRS), Nice (NCE), Toulouse (TLS), Nantes (NTE), Bordeaux (BOD) et Bâle-Mulhouse (BSL) desservent aussi cette destination. Le desk compare les temps de route depuis votre adresse, les heures limites de dépôt et les heures d’arrivée, et il retient le terrain qui livre le plus tôt.
06Le décalage joue-t-il pour ou contre nous ?
Le décalage est de 6 heures de retard, ce qui travaille pour vous sur cette liaison. Un décalage vers l’ouest fait gagner la journée; vers l’est, il la fait perdre, et l’heure de départ depuis Paris décide alors du jour de remise.
Les autres liaisons depuis Paris
Un envoi Paris vers Montréal ?
Nature de l’envoi, poids, adresse de remise et heure limite dans le fuseau du destinataire. Prix ferme en quinze minutes.